Les missions

Les Journées AGIR avaient lieu cette année à Biarritz. Le cabinet a produit, animé et organisé 3 conférences 🚏 Mercredi matin, une conférence qui revenait sur l’évolution souhaitable des projets de PEM (pôles d’échanges multimodaux). Comment mieux intégrer les usages dans la conception, les usagers dans la définition des besoins, la problématique croissante du vélo+train et trouver des solutions hybrides pour mieux accompagner l’évolution des gares. Passionant. Merci Renaud LAGRAVE, Sébastien Simonnet et Claire-Marine Javary. 🚲 Mercredi soir, une chouette balade entre la Halle et les Halles ! avec au passage la découverte de LA COURSE et l’utilisation de supers bikes de Fifteen – Réseaux Vélos Augmentés 💚💕Laura..Lire la suite

Le cabinet a produit, puis diffusé et animé une formation complète sur les enjeux du numérique dans les transports, pour des cadres tunisiens travaillant dans le domaine de l’urbanisme et ou des transports. Cette formation, organisée entre Tunis et Sfax a mobilité plus de 50 participants. Elle était organisée en collaboration avec Systra, pour le compte de l’AFD.

Le cabinet accompagne durant toute l’année 2023 l’Agence de Mobilité Durable de Montréal dans sa stratégie de déploiement de stationnement vélo sécurisé. Il s’agit pour le cabinet d’étudier le modèle d’affaire et de gouvernance, d’analyser le screening déjà réalisé par l’agence concernant les équipements, d’étudier le cas spécifique de la résistance aux températures extrêmes et enfin, d’approfondir l’approche MaaS (accès, abonnements, tarif, information etc…).

Le cabinet a été sollicité par l’AFDU (Association Française du Développement Urbain) pour réaliser une intervention interactive lors d’un évènement spécial pour les 40 ans de l’association. Le cabinet a produit un dispositif qui consistera à faire deviner (aux 200 personnes du public) quatre scènes de “mobilité” quotidienne dans plusieurs villes européennes, avec un dispositif de vote en temps réel. Ce dispositif inédit a été réalisé grâce à plusieurs tournages réalisés, montés et produits par le cabinet.

Mercredi 22 Mars 2023, le cabinet intervenait avec Alexandre Mussche, Agathe Tabeaud, Clément Vezon et Marie-Anaïs Bluteau-Borg dans le cadre d’une mission pour la Métropole Européenne de Lille (MEL). La soirée de concertation visait à impliquer les habitants dans la conception des arrêts de BHNS et de Tramway « du turfu » ! La qualité des protos créés par les équipes de Vraiment Vraiment pour ce type d’exercice était d’une grande aide. Entre ces objets, le benchmarking très exhaustif et les conseils de l’équipe, les habitants avaient toutes les cartes en main pour réfléchir et faire des propositions très riches.

Le cabinet a réalisé pour le compte de Côtes d’Armor Destination et plus précisément à l’échelle de l’Agglomération de Saint Brieuc un dispositif dit “Metro Minuto”. C’est un schéma du territoire (réalisé sur base du concept espagnol, libre de droit) qui propose des durées de déplacements plutôt que des distances. Le cabinet a organisé l’ensemble de la démarche : réunion avec les élu.e.s et technicien.ne.s, production de la cartographie, versioning, livrable final et préconisations opérationnelles concernant le déploiement.

Aux cotés de Vraiment-Vraiment, et pour le compte de la MEL (Métropole Européenne de Lille), le cabinet participe à une étude passionnante visant à redéfinir les fonctions et le design des arrêts de bus (BHNS) et tramway du réseau métropolitain. C’est une approche qui mêle diagnostic de terrain, ateliers avec technicien.n.es et habitant.e.s mais aussi réflexion en termes de design d’usages au sens large. Cette mission est étalée sur l’année 2023.

Le cabinet a été sollicité par Bretagne Tourisme pour intervenir auprès d’un public de pro (hébergeurs, sites de visite, offices de tourisme…) afin de décrypter les solutions de mobilité alternatives qu’ils peuvent mettre en avant, promouvoir et pourquoi pas déployer des solutions. Le replay est disponible en ligne : https://pro.tourismebretagne.bzh/agenda/des-solutions-pour-encourager-vos-clienteles-a-opter-pour-des-modes-de-deplacements-doux/ 

Aux cotés du cabinet Vraiment-Vraiment, notre cabinet a réalisé pour le compte d’un groupe de transports une étude sur le canal de l’Ourcq, à l’Est de Paris. L’objectif était de mieux cerner la configuration de ce cours d’eau, sur sa partie sans écluse, et d’évoquer des pistes de développer du secteur fluvestre, à savoir le fleuve en lui même mais aussi ses abords. Une approche mêlant diagnostic transport, design d’usage et une forte dimension information voyageurs. Un benchmark a également été réalisant, en observant de nombreuses destinations fluviales à l’international.

Fort de sa présence et de sa connaissance des acteurs basques, catalans et espagnols, le cabinet a été sollicité pour organiser une Learning Expedition d’une journée et demi à Bordeaux sur la thématique de la cyclabilité. L’objectif était de montrer aux 17 élu.e.s et technicien.ne.s les différentes évolutions de la capitale néo-aquitaine, que ce soit en termes d’infrastructures ou de services. Une expédition organisée avec l’appui et le soutien logistique de Bordeaux Métropole, Jean Fourche, BAM, Vélo-Cité Bordeaux ou encore l’Agence d’Urbanisme de Bordeaux Aquitaine.