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Comment mettre l’urbanisme au service des déplacements, et vice versa ? Sacré défi ! Le cabinet est en charge d’assurer la coordination de cette formation très structurante pour PFC. Du 6 au 8 Décembre 2021, les participants ont pu échanger avec des intervenants experts pour comprendre les logiques des gestionnaires de mobilité, d’infrastructures, des aménageurs publics et de l’ensemble des acteurs de la ville aux échelles urbaines, péri-urbaines et rurales. Le cabinet a assuré deux conférence, sur l’interface vélo et train aux Pays Bas, ainsi que sur la digitalisation des espaces publics. Il a également assuré les interventions de Dominique…Lire la suite
Le cabinet est intervenu afin d’aider le public à décrypter deux thématiques stratégiques… l’ouverture de la distribution et de la vente des titres de transports (notamment aux vues de l’article 28 de la LOM). Ce décryptage s’est appuyé sur de nombreux échanges avec des experts du sujet (encore merci pour leur temps), une analyse fine de la loi et une veille de longue haleine…Le décret d’application est quant à lui apparu quelques jours après la conférence, l’intermodalité entre vélo et train, notamment avec l’intervention de Vélo et Territoire et de l’Agence Ecomobilité (SPL) de Savoie.
Le cabinet accompagne durant une année l’équipe de FabMob dans le cadre de l’étude des standards autour des interfaces du MaaS. Au programme, quelques grandes thématiques : 1/ Pourquoi faut-il des standards ouverts pour développer des plateformes de mobilité servicielle ? 2/ Genèse et philosophie de notre programme de standardisation des interfaces de MaaS et du compte mobilité 3/ Le déroulement du programme : processus de standardisation, sur la base d’un benchmark européen des solutions disponibles ; territoires pilote de mise en oeuvre de standards pour le MaaS ; outils ouverts au service de l’écosystème 4/ Comment bénéficier et contribuer…Lire la suite
Charentes Tourisme est une agence de développement économique et touristique dédiée aux professionnels du tourisme et aux collectivités de Charente et de Charente-Maritime. Elle organise son comité de direction pour les collectivités chaque année. Cette année la thématique était le tourisme et la mobilité. Le cabinet a donc été invité à produire une conférence pour l’occasion. Le pitch : « Depuis quelques années, la croissance du phénomène touristique, s’est accompagnée de pratiques peu vertueuses en termes de mobilité (augmentation des distances, recours massif à l’avion pour se rendre dans les destinations, utilisation d’offres carbonées et/ou ubérisées sur place), avec des impacts…Lire la suite
Le cabinet a réalisé une immersion d’une semaine aux Pays Bas, dans les villes d’Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, La Haye, Delft, Harlem afin d’étudier l’intermodalité entre le vélo et le train. Une web série sera diffusée dès le mois de Janvier, revenant sur l’ensemble des thématiques observées sur le terrain.
Le cabinet est intervenu lors des rencontres nationales du tourisme, à Pau, le 12 Octobre 2021. Lors d’un format 15 minutes tout d’abord, dans lequel il a présenté « la destination révée en terme de lien mobilité et tourisme » ! Un patchwork des meilleurs retours d’expérience en immersion ! Un second format, conférence d’une heure, ou il est revenu sur deux projets, en Occitanie et Pays de la Loire, qui mettent largement en avant les mobilités douces et le train. La vidéo du 15 minutes est disponible ici : https://m.youtube.com/watch?v=KA9_NHZUi3Q
Le cabinet a la chance de travailler aux cotés (entre autres) de Stéphane Malek / Monono territoires en récits & Alicia Lugan / Equal Saree. Le défi collectif st de produire pour l’ADEME [Christelle Bortolini / Elodie TRAUCHESSEC] une publication à vocation pédagogique sur une thématique des plus passionnante, mais aussi des plus casse gueule : « Comment aménager les espaces publics pour redonner une place centrale aux piétons ? ».
Le cabinet, aux cotés du bureau d’études franco-allemand Trans-Missions, accompagne le Conseil Départemental et ses collaborateurs catalans dans un diagnostic à 360° des solutions de mobilité transfrontalière par autocar. De notre coté, il s’agit surtout de réaliser un retour d’expérience et un benchmarking des solutions existantes en Europe afin de mieux orienter les prises de décisions de l’AO dans le cadre du développement des lignes ConnECT (5 lignes de cars déployées et en cours de révision). Un zoom spécifique sur l’intermodalité autocar/vélo est réalisé en collaboration avec Alejandro Martin.
Le cabinet produit et anime (depuis 2020) deux sessions de cours dans le cadre du Mastère Spécialisé® Smart Mobility de Telecom Paris. Ce dernier s’adresse à des étudiants ou des professionnels ayant à coeur d’accompagner la transformation des systèmes de mobilité et des transports. Cette formation apporte les compétences techniques et managériales pour conduire cette mutation 3.0.
Le cabinet a co-produit et co-animé la seconde édition de Nativia Explore & Mix, dans le cadre d’un accompagnement global en 2021. Le sujet de cette nouvelle exploration était l’innovation ouverte et collaborative. Plus de détails ici : https://www.eventbrite.co.uk/e/navitia-explore-mix-tickets-158560858797#
Le 22 Juin, en présentiel, le cabinet pilote deux conférences du cycle « Itinéraires Bis ». La première, stratégique, aux cotés de Sylvie Landriève et d’Eric Chareyron (Groupe Keolis). Nous reviendrons sur les différentes évolutions de la transports, sous l’angle de l’usage, des mobilités actives mais aussi de la non-mobilité. https://lnkd.in/dFxt9RA. La seconde, plus opérationnelle, aux cotés de Herve Rivoalen et David O’Neill ou nous aborderons le sujet de la Smart City par le prisme d’un acteur de la data, un opérateur du monde de l’électricité et enfin par l’angle du vélo « en tant que service ». https://lnkd.in/dK2Da7e Plus d’infos : https://lnkd.in/dda4b5E
Le cabinet a réalisé aux cotés d’Innopublica une étude sur la stratégie numérique en lien avec le futur développement d’une offre TAD dans le territoire de la communauté urbaine de Dunkerque (CUD). Le cabinet a ainsi produit une grille d’entretiens, réalisé ces derniers auprès de 8 territoires spécifiques, aux solutions diverses, puis échangé avec une dizaine d’experts et fournisseurs de solutions digitale. Après analyse et synthèse, il s’agit probablement d’un des travaux les plus renseignés sur le sujet numérique + TAD à l’échelle hexagonale.
Le cabinet a utilisé son expertise dans le domaine de la data, et sa connaissance fine du territoire et des acteurs espagnols pour accompagner CITIO dans son développement en zone ibérique. CITIO est un startup qui met le Big Data et l’Intelligence Artificielle au service des transports publics. Elle fournit une solution unifiée pour optimiser les réseaux de transport grâce à des outils de machine learning, un algorithme spécifique et une excellente connaissance des métiers du transport.
Le cabinet intervient dans le cadre d’une session de formation organisée par Ponts Formation Conseil intitulée « Maîtriser le digital dans les mobilité ». Les thématiques traitées seront : La donnée : enjeux, usages et gouvernance ; La donnée : propriété, ouverture, format, normes et standards, gestion ; L’aide à la prise de décision ; Les API et la création de services et Se rémunérer avec sa donnée, panorama des modèles de vente.
Le cabinet est intervenu comme expert lors de la dernière conférence du cycle ZEN (zéro émission nette) organisé par l’Institut Paris Région. Lire l’article issu de cette conférence édité par le Journal du Grand Paris.
Le cabinet a organisé, préparé, et animé un atelier nommé « Numérique et mobilité : évolution des postures et compétences-métiers ». Pour rappel, les Rencontres Nationales de l’Ingénierie Territoriale (RNIT), organisées par l’Association des ingénieurs territoriaux de France (AITF) et le CNFPT sont l’évènement majeur de l’ingénierie technique et publique. Pitch : les politiques de mobilité / transport des collectivités se redessinent sous l’influence croissante des outils numériques. Dans un contexte d’ouverture des données et d’explosion de nouveaux services, les données « mobilité » (liées tant à l’offre de mobilité qu’aux usages) se multiplient et nourrissent les interventions des collectivités. Cette nouvelle…Lire la suite
Dans le cadre de son accompagnement de la startup Geovelo dans son développement en Espagne, le cabinet a co-piloté, aux cotés de Benoit Grunberg et des équipes techniques, un pilote pour la mise en place de l’application Géovélo à Sant Joan Despi. Le cabinet a été mobilisé pour plusieurs expertises : arpentage terrain, réalisation de vues immersives sur Mapillary, production des supports et animation des réunions techniques + comité de pilotage, en espagnol, organisation d’une visite terrain en présence du Maire, des élus et techniciens.
Le cabinet participera au data sandwich organisé par le Grand Poitiers en tant qu’expert. Le pitch : « Vous préparez un déplacement ? Le premier réflexe est de consulter Google Maps, Citymapper, ou encore mieux, Modalis en Nouvelle Aquitaine !Ces applications se proposent de vous aider à organiser vos itinéraires en combinant plusieurs modes de transports : vélo, bus, train, covoiturage, autopartage… Derrière une apparente simplicité, se cache une logique complexe : données, standards, algorithmes et de nombreux autres ingrédients à mixer pour in fine, proposer le MaaS : Mobility as a Service. Pour ce data-sandwich, Grand Poitiers se propose de…Lire la suite
Le cabinet fait partie de l’Advisory Board du projet MobiDatalab. Ce projet européen vite à optimiser le partage de données transports à différentes échelles. Il suivra plusieurs étapes : comparer les régulations sur les partages de données identifier des frameworks pour partager les données aborder la question de la standardisation étudier les relations entre public et privé proposer une « data sharing culture » ! Le rôle du cabinet sera de suivre, relire, évaluer et conseiller les différents acteurs du projet, et ce durant 3 ans.
Dans le cadre de sa mission d’accompagnement auprès de la commune de Saint Jean de Luz, le cabinet produit l’ensemble du processus de concertation sur la thématique du vélo. La réalisation d’un questionnaire en ligne et papier fait partie de ce dispositif, ainsi que la réalisation d’interviews des différents acteurs de la mobilité vélo à l’échelle communale.
Le cabinet accompagne le direction nationale TER dans sa stratégie de communication auprès des autorités de transports sur le transport combiné train et vélo. Le cabinet propose son regard sur les supports créés par la direction de la communication, accompagne cette dernière dans la création d’un document à destination des AO, et organise/anime une séance de concertation avec les acteurs du secteur.
Le cabinet, en collaboration avec le cabinet EY Paris, a produit un support de présentation et est intervenu lors d’un webinar de deux heures pour conseiller une dizaine de responsables et directrices/directeurs de services sur la thématique : « Quelle stratégie pour créer un écosystème numérique des mobilités au sein de la Région Pays de la Loire ? ». Cette présentation était ponctuée de Q/R avec les participants.
Le cabinet a co-organisé puis animé les deux demies-journées du séminaire vélo organisé à l’initiative d’Ile de France Mobilité. Le cabinet a assuré l’organisation du fil conducteur, la préparation des contenus avec les participants et la coordination avec la régie. Ce fut pour la cabinet l’occasion de travailler en conditions « studio-TV » aux cotés de la société spécialisée « Les jardins de la cité » : régie sur place, studio d’enregistrement, lumières, écrans retours, diffusion en live sur Youtube. Le cabinet possède donc une expérience à 360° dans l’organisation d’évènements physiques et ou digitaux. Vous pouvez accéder aux quelques commentaires sur la dite…Lire la suite
Le cabinet est intervenu pour créer un podcast sur les données de mobilité et la Loi d’Orientation des Mobilités. Le contenu est disponible ici.
Le cabinet a donné plusieurs cours aux étudiants du Master 2 ménagement de l’Université de Pau. L’objectif était de revenir sur les politiques publiques de mobilité de trois capitales européennes à savoir Londres, Oslo et Barcelone et de comprendre en quoi elles sont éclairantes pour comprendre les enjeux en terme de mobilité dans les sociétés contemporaines.
[Mission sur 1 an renouvelable] – Le cabinet pilote aux coté d’Inddigo un vaste projet visant à accompagner la Mairie de Saint Jean de Luz dans sa stratégie de mobilité cyclable. Il s’agit d’un groupement composé également d’un VRDiste local, de BienSur le collectif (communiquants) et de Géovélo (digitalisation des infrastructures). Le cabinet intervient sur le pilotage global du projet, la recherche de financements ainsi que l’animation de la concertation publique et technique.
[Mission sur 6 mois] – Dans un contexte de crise sanitaire durable, l’offre de formation du CNFPT doit s’organiser de façon à pouvoir maintenir en permanence, quel que soit le contexte, une activité de développement des compétences des agents territoriaux. Parmi les stages existants sur les politiques de mobilité/transport, plusieurs ont été retenus pour être proposés au format « tout distanciel » courant 2021, dont le stage « Vers une mobilité durable sur les territoires à vocation touristique » qui est aussi inscrit dans la programmation « Tourisme ». Le cabinet accompagne le CNFPT autour d’une équipe-projet associant conseillers-formation du CNFPT…Lire la suite
Le cabinet a animé le 11 Décembre une conférence organisée par le GIP Littoral en Nouvelle-Aquitaine et le Syndicat Mixte Nouvelle-Aquitaine Mobilités, intitulée : « Mobilité, changer de modèle ! ». Le replay est disponible ici.
Le cabinet a répondu à une interview du magazine Brief (mensuel sur la communication publique) en rappelant l’intérêt, en parallèle de la digitalisation des transports, de (ré) instituer une information humanisée, et de créer des passerelles entre les deux champs d’actions. Les exemples de l’office de tourisme et la mobilité d’Annemasse ainsi que du Mobility Center de Bruxelles ont notamment été mis en avant.
Le cabinet est intervenu lors du second séminaire du club ingénierie de ADN Tourisme. Créé en 2019, le Club Ingénierie réunit des membres d’ADN Tourisme souhaitant mutualiser travaux et services, et renforcer leurs compétences sur l’accompagnement et l’expertise apportés aux porteurs de projets touristiques. Le cabinet intervenait lors d’une table ronde animée par Hermine de Saint Albin, réunissant Mélanie MAMBRÉ, Béatrice Rénaud et Hubert Vendeville
Le cabinet a répondu à une interview du magazine Tom Travel (magazine du tourisme digital) sur le sujet du Mobility As A Service. Il s’agissait de rappeler qu’au delà de la techno, la mobilité servicielle devait d’abord être imaginée comme une solution pour un territoire, et pour ses utilisateurs. Plusieurs exemples européens ont été mis en avant comme Londres, Amsterdam ou encore Oslo. L’article est disponible ici.
Le cabinet a co-produit, animé et joué un rôle de conférencier pour le 10ème club itinéraires, organisé par Vélo & Territoires et ADN. Au programme : Actualités du tourisme à vélo Table-ronde : Quelles tendances du tourisme à vélo aujourd’hui et demain au regard de la crise de la Covid-19 ? Les supports de la conférence sont disponibles : Actualités du tourisme à vélo Tendances du tourisme à vélo au regard de la crise 2020 Replay du webinaire
👥 Le cabinet a organisé deux conférences gratuites sur la dynamique des services autour du vélo (Bike As A Service) en Octobre/Novembre 2020. ✍️ Le cabinet met à disposition un document qui donne accès à la présentation (allégée), ainsi qu’aux nombreux échanges (plus de 80) qui ont eu lieu durant les deux conférences. Ce document est ouvert aux commentaires, afin de pouvoir continuer les échanges et débats sur de très nombreux sujets. https://lnkd.in/dKTGXDB
Le cabinet est intervenu pour évoquer les trois ingrédients nécessaires au développement de politiques tourisme + mobilité plus vertueuses. L’ensemble des éléments sont disponibles en replay : La présentation La vidéo (mot de passe #OpenTransport1)
Le cabinet accompagné Géovélo dans son développement en Espagne. Dans ce cadre, il a participé à une immersion sur le terrain, en Catalogne, afin de cartographier et de digitaliser deux importantes véloroutes, entre Lerida et Cervera d’un coté et Lerida et Balaguer de l’autre. Le résultat est disponible ici.
Le cabinet est intervenu pour présenter les challenges et cibles du Mobility As A Service dans un working group organisé par Polis Network et animé par la représentation de l’Ile de France à Bruxelles.
Le cabinet proposera un décryptage de trois sujets spécifiques et assurera l’animation des conférences qui leur sont liés, durant les journées Agir 2020 Les outils, systèmes et équipements disponibles pour favoriser l’usage du vélo Objectif MaaS : comment réussir une information multimodale ? Quelles solutions dématérialisées de paiement pour les mobilités ? Plus d’informations.
[Mission de 16 mois ] – Le cabinet débute l’accompagnement du Département des Pyrénées Orientales (66) dans la conception d’un outil numérique d’information voyageurs permettant d’améliorer la pratique de l’intermodalité entre vélo et transports publics sur un corridor transfrontalier entre Perpignan et Figueres. En savoir plus.
Le cabinet a rédigé un article pour la revue de référence Espace Tourisme. Extrait : « Pour le touriste, le mouvement au sein de la destination n’est pas seulement un moyen de se déplacer d’un lieu à un autre, c’est aussi une manière de découvrir un territoire et d’y vivre une expérience. La mobilité touristique au sein de la destination soulève alors de nombreux enjeux : organiser la multimodalité pour fluidifier et optimiser les déplacements ; adapter à un usage touristique les transports en commun ; promouvoir la marche, le vélo ou les microvéhicules (trottinettes, par exemple)… Un travail de fond…Lire la suite
(Conférence italienne, présentation en anglais) – Le cabinet a donné une conférence sur le rôle du numérique dans l’évolution du stationnement et des espaces publics. Il y fut question de standards comme Curb/Curb LR, de la standardisation du stationnement au sein de modes existants comme le vélo, la trotinette au travers du GBFS, ou encore du partage de communs sur le sujet du stationnement.